Paralotniarze z Pomorza udowodnili, że niemożliwe jest możliwe. W dwa dni uzbierali wystarczającą kwotę, by kupić Ukrainie ambulans – co prawda nie najnowszy, ale całkowicie sprawny, a w dodatku wypełniony darami. Uzbierali w sumie 30 tysięcy złotych, a zrzucili się ludzie z całego świata – także ze Stanów Zjednoczonych i Chin.

– Są środki medyczne, nosze – pokazywał nam Zbigniew Gotkiewicz, organizator zbiórki. Dodał, że pytał znajomych Ukraińców, co im jeszcze potrzeba, a oni powiedzieli, że może jakieś słodycze, więc fabryka ciastek dorzuciła tyle opakowań, ile udało się zmieścić.

Nad ranem karetka przejechała granicę

Na granicę – do przejścia w Korczowej na Podkarpaciu – dotarli przed 3 nad ranem we wtorek. Tu nastąpiło przekazanie ambulansu ukraińskim paralotniarzom. Wkrótce potem karetka przejechała przez punkt graniczny.

Znajomy pana Zbigniewa nie krył wzruszenia. – To cud – uznał w rozmowie z TVN24. A pan Zbigniew już zapowiedział, że zbierają pieniądze na kolejną karetkę.

Ambulanse dla Ukrainy wysyłają także inni. Dzięki zbiórce, taką pomoc skierowały do Ukrainy władze Bytomia, pojazd trafił do Drohobycza. Swoją karetkę przekazała ponadto Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego w Szczecinie.

Źródło: TVN24

Źródło zdjęcia głównego: Zbigniew Gotkiewicz

Bilety na bardzo komfortowe połączenia z jedną przesiadką z Polski do Rio de Janeiro są w tym momencie dostępne w cenach poniżej 3000 zł w obie strony z bagażem (KLM).

Brazylia to mój drugi dom. Na zmianę jeżdżę lub przebywam tu na dłużej od wielu lat. Doskonale znam nie tylko paralotniowe miejscówki, ale przede wszystkim ludzi, język, kulturę i codzienne zwyczaje tego niesamowitego kraju i chętnie się tym z Wami podzielę. Zadbam też o Wasze bezpieczeństwo zarówno w powietrzu jak i na ziemi.

Dodatkowo jest możliwość wzięcia pod moim okiem udziału w zawodach paralotniowych klasy FAI2, które mają się odbyć w Governador Valadares podczas naszego pobytu. W tym roku cała 6-osobowa grupa zdecydowała się na wzięcie udziału w tych zawodach (dla większości uczestników były to pierwsze zawody paralotniowe w życiu) i okazało się to strzałem w dziesiątkę, wszyscy byli mega zadowoleni 🙂

Szczegóły na http://www.gringofly.com/winter-escapade/

Krótkie vlogi z poprzednich wyjazdów:
https://www.youtube.com/channel/UCZ0jxN5yMSC-03xmmgaE-6Q
Link do wydarzenia: https://www.facebook.com/events/1263489923859890/

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego +48 790 377 654

Jednocześnie odbędzie się także konkurs na najlepsze przebranie! Wystarczy wykonać zlot z Żaru w przygotowanym przez siebie przebraniu (może to być lot w ramach zawodów na celność, ale nie musi – będą to dwie osobne klasyfikacje).

W razie niepogody w pierwszym terminie, impreza zostanie przełożona na weekend 19-20 października.
PLAN ZAWODÓW
Sobota:
8:00 – 9:00 rejestracja (GSS Żar, ul. Górska 19, Międzybrodzie Żywieckie)
9:00 – 9:30 generalna odprawa (GSS Żar)
10:00 – rozpoczęcie konkurencji
18:30 – odprawa podsumowująca dzień
ok. 19:30 – impreza z grillem (zapraszamy wszystkich pilotów i rodziny)

Niedziela:
9:30 – odprawa
10:00 – 13:00 konkurencje
14:00 – zakończenie zawodów

Wpisowe: 80 zł obejmuje:
– 5 wyjazdów na górę
– transport z lądowiska pod stację kolejki
– impreza przy ognisku
– trofea dla zwycięzców

Start tylko w konkursie na najlepsze przebranie z darmo.
Organizatorami imprezy są: Beskidzkie Stowarzyszenie Paralotniowe (BSP), Górska Szkoła Szybowcowa Żar (GSS).
Link do wydarzenia: https://www.facebook.com/events/1147650972090676/

Jak poinformował portal Walbrzych.dlawas.info, w sobotę (7 kwietnia) o godz. 16:35 Państwowa Straż Pożarna w Wałbrzychu otrzymała zgłoszenie o tym, że w Grzmiącej przy ul. Turystycznej dwaj paralotniarze ulegli wypadkom. Jeden z nich zawisł na drzewie, a drugi ok. 100 metrów dalej spadł z wysokości na ziemię. Na miejsce wysłano trzy zastępy wałbrzyskiej PSP, w działaniach brały udział dwie karetki pogotowia oraz GOPR.

Obaj wielbiciele latania byli przytomni. Leżący na ziemi 33-latek uskarżał się na ból kręgosłupa w części lędźwiowej i lewego barku, a mężczyzna wiszący na wysokości ok. 12 metrów nad ziemią w koronie drzewa był w dobrej kondycji.

– Razem z GOPR-em część ratowników udzielała pierwszej pomocy poszkodowanemu leżącemu na ziemi, który po ustabilizowaniu odcinka szyjnego kręgosłupa, podaniu tlenu i ściągnięciu mu ekwipunku został dzięki materacowi próżniowemu i wózkowi alpejskiemu GOPR przetransportowany do karetki – wylicza Robert Strojny z Państwowej Straży Pożarnej w Wałbrzychu.

Trzech GOPR-owców wraz ze strażakami i wsparciem Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Wysokościowego ze Świdnicy ewakuowało z drzewa drugiego paralotniarza. Mężczyzna czuł się dobrze i odmówił przyjęcia pomocy medycznej. Mężczyźni startowali w sobotnie popołudnie z okolic Rogowca, natrafili na niesprzyjające warunki w powietrzu i próbowali zminimalizować skutki upadku przez lądowanie awaryjne. Jeden z nich miał więcej szczęścia, drugi trafił do szpitala.
Źródło: http://walbrzych.dlawas.info/wiadomosci/grzmiaca-jeden-zawisl-na-drzewie-drugi-upadl-z-wysokosci/cid,15861,a

Zapraszamy wszystkich pilotów na III Paralotniowe Zawody w Celności Lądowania na Żarze, które odbędą się w dniach 14-15 października 2017 r. Zawody mają mieć charakter towarzyski, a rywalizacja sportowa będzie jedynie pretekstem do dobrej zabawy.

PLAN ZAWODÓW
Sobota:
8:00 – 9:00 rejestracja (GSS Żar, ul. Górska 19, Międzybrodzie Żywieckie)
9:00 – 9:30 generalna odprawa (GSS Żar)
10:00 – rozpoczęcie konkurencji
18:30 – odprawa podsumowująca dzień
ok. 19:30 – impreza z grillem (zapraszamy wszystkich pilotów i rodziny)

Niedziela:
9:30 – odprawa
10:00 – 13:00 konkurencje
14:00 – zakończenie zawodów

Maksymalna liczba uczestników: 30

Wpisowe: 40 zł
obejmuje organizację zawodów, grilla oraz transport pilotów między lądowiskiem, a dolną stacją kolejki. Piloci płacą za wyjazd na górę we własnym zakresie (ok, 6 zł za wyjazd)

Liczba rund: maksymalnie 5, jeżeli odbędą się 4 lub 5, to jeden najsłabszy wynik jest odrzucany

Klasyfikacje: open, najlepsza dziewczyna, najlepszy junior (do 26 lat) i najlepsze przebranie

Link do artykułu Wirtualnej Polski .
http://wiadomosci.wp.pl/okolice-gdanska-zaginal-paralotniarz-6108008318019713a

Po południu zebraliśmy się w sali wykładowej, Adam zaczął spotkanie od niespodzianki i wręczenia medali drużynowych z MŚ w Anglii, które ufundowała firma Dudek Paragliders. Następnie wręczono medale i statuetki za Motoparalotniowy Puchar Polski oraz Polską Ligę Motoparalotniową nieobecnym na uroczystym zakończeniu jesienią w siedzibie Aeroklubu Polskiego.

Kolejnym punktem naszego spotkania było uroczyste wręczenie nominacji na sezon 2017 z rąk trenera Adama Paski. Nasze szeregi zasiliło kilka nowych osób, aktualny skład kadry można zobaczyć klikając link: Skład kadry na sezon 2017

Po części oficjalnej omawialiśmy kilka kwestii w związku z rozpoczynającym się sezonem. Jedną z nich był kalendarz imprez czekających nas w tym roku.

Igrzyska Sportów Nieolimpijskich – The World Games, które odbędą się we Wrocławiu. Polskę reprezentować będzie team trzech pilotów MKN, choć jak zaznaczył trener – może uda się zakwalifikować czwartego pilota. W TWG mogą brać udział tylko piloci startujący z nóg – klasa PF1.

Właściwie jedyne zawody I kategorii, jakie nas czekają w tym roku, to odbywające się na przełomie sierpnia i września w Czechach, VI Motoparalotniowe Mistrzostwa Europy. Czerpiąc z własnych doświadczeń z zawodów rozgrywanych w tym kraju, stwierdziliśmy, że bardzo dobrym pomysłem będzie nasz udział w tegorocznych Otwartych Mistrzostwach Czech, które z pewnością odbędą się w terminie wcześniejszym i będą dla nas swoistym, bardzo dobrym treningiem.

Imprezy, o których już wiemy można znaleźć w kalendarzu imprez na naszej stronie, natomiast terminy i szczegóły pozostałych są w trakcie ustalania.

Na spotkaniu była również mowa o powstającym już w Międzybrodziu Żywieckim centrum treningowym slalomów. Z uzyskanych środków udało się zakupić cały osprzęt oraz platformy pływające, które będą kotwiczone na jeziorze Żywieckim. Będziemy tam mogli odbywać treningi slalomowe, a mamy nadzieję, że w przyszłości również organizować zawody. Więcej o naszym „ŻARnos” niebawem napiszemy w oddzielnym newsie.

Na koniec Lojak zaprezentował nam naszą nową stronę internetową, którą stworzył samodzielnie poświęcając na to masę swojego wolnego czasu. W tym miejscu w imieniu wszystkich kadrowiczów dziękuję Pawłowi Lojakowi Kozarzewskiemu, za ten czas, poświęcenie i zaangażowanie oraz wspaniałe zdjęcia zawodników, które robił nam osobiście po zakończeniu spotkania.

Podsumowując, zgrupowanie Paramotor Team Poland było bardzo udane. Oprócz wspaniałego spotkania, integracji, szusowania po stoku, latania w pięknych okolicznościach przyrody, udało się ustalić dobrą strategię na sezon 2017, dopiąć i ustalić wiele spraw.

Mamy nadzieję, że ten rok będzie dla nas równie owocny w sukcesy, jak lata poprzednie. Zapraszamy do odwiedzania naszej nowej strony i do kibicowania na każdy możliwy sposób. Pamiętajcie również by lajkować naszego kadrowego fejsa.

Trzymajcie kciuki!
Ekipa Paramotor Team Poland

tekst: Wojciech Panas, Dawid Matuszczyk, Jacek Semkło

Źródło: Paramotor Team Poland

Firma Finsterwalder przeprowadziła badanie techniczne i doszła do następujących wniosków: metalowe haczyki mogą ulec wyrobieniu z powodu częstych obciążeń w różnych kierunkach, jakim poddawana jest taśma piersiowa. To może obniżyć wytrzymałość klamry, która może się otworzyć pod dużym obciążeniem. Z tego powodu Finsterwalder ograniczył czas użytkowania ww. klamer do 4 lat, jeżeli są zastosowane w taśmie piersiowej. Producenci uprzęży zostali już o tym poinformowani.

Do tej pory nie odnotowano przypadków samoczynnego otwarcia się klamer typu T-Lock, jednak ich mechanizm jest podobny do tego w klamrach Click-Lock, w związku z czym może w nich wystąpić podobna wada (na zdjęciu Click-Lock – ze lewej, T-Lock – z prawej).

Finsterwalder wzywa użytkowników uprzęży z klamrami typu Click-Lock (HSi10) lub T-Lock w taśmach piersiowych do sprawdzenia ich czasu użytkowania – można to zrobić sprawdzając datę testu na tabliczce znamionowej. Jeżeli wynosi on więcej niż 4 lata, to uprząż nie jest zdatna do lotu i należy skontaktować się z jej producentem.

Skrócony czas użytkowania klamer Click-Lock i T-Lock dotyczy jedynie tych zastosowanych w taśmach piersiowych uprzęży paralotniowych. W pozostałych przypadkach, gdzie występuje jedynie obciążenie statyczne, czas użytkowania wynosi 10 lat.

Opisane klamry były stosowane w przynajmniej jednym modelu uprzęży przez następujących producentów: Advance, AVA Sport, APCO, Finsterwalder & Charly, KARPO FLY, SKY Paragliders, SkyTrekking, SOL, Woody Valley. Ponadto takie klamry stosowane są także w uprzężach do PPG kilku producentów.

Zobacz komunikat na stronie psp.org.pl

Źródło: Polskie Stowarzyszenie Paralotniowe